將大功率減速機的行星架改用碳纖維材料，理論上可顯著降低重量，進而降低慣量、提高加減速響應與能效，且在同等強度下碳纖維密度遠低于金屬。實際減重幅度取決于原有金屬行星架的幾何、壁厚、強度要求及碳纖維復合結(jié)構優(yōu)化水平。

大功率減速機行星架采用碳纖維材質(zhì)，減重效果可達40%-70%。碳纖維密度約1.5-2.0g/cm3，僅為鋼材密度7.85g/cm3的四分之一左右。不過，實際減重幅度受行星架設計、碳纖維與其他材料復合方式等因素影響。例如，復雜結(jié)構且原金屬用量多的行星架，減重更明顯；與金屬復合使用時，減重比例會因復合程度而不同。